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本田、讴歌系列车型匹配说明

一.关于本田扫描进入系统X100进入本田时是采用了扫描的方法进入的，扫描进入时间约为10秒左右，因为本田防盗系统很复杂，类别很多，如05、09、0E等类别，而这些不同类别所装备的原件也是不同的，比如05类型和0E类型的本田，8代雅阁就是0E类型，有MPCS(多路控制器)，而05类型的本田雅阁就没有MPCS，这样我们就方便的按照菜单功能去匹配了

选择车型选择防盗系统-选择本田16PIN大约扫描5-10秒后，显示防盗系统类型进入系统后，会显示下面菜单防启动装置信息，

系统检查： 钥匙数量、 系统类型

钥匙： 添加1个钥匙、 重新设定钥匙、 所有钥匙丢失

更换防启动单元，更换ECM/PCM，大兴区配奔驰汽车钥匙，更换MPCS/MICU/IMOES

二.关于本田钥匙匹配

添加1个钥匙：就是有原车钥匙，增加1把新的钥匙，X100在匹配时会提示插入原车钥匙，否则不能匹配

重新设定钥匙：就是把现在可以启动车辆的原车钥匙重新匹配，重新设定后，其他钥匙就全部清除了

所有钥匙丢失：就是所有原车钥匙都丢失了，按X100仪器提示匹配就可以了

三.关于更换防启动单元

说明：当更换新的或者二手防盗电脑时，需要进行此项匹配（目前支持部分车型），按X100提示步骤操作

四.关于更换ECM/PCM

说明：当更换新的或者二手发动机电脑时，需要进行此项匹配

五.关于更换MPCS/MICU/IMOES

说明：新款本田如8代雅阁，当更换多路控制器时，需要执行此项操作，否则车辆不能发动.(老款本田无此装置)

宝来发动机无法熄火

故障现象：关闭拔出钥匙不断电无法熄火，中控锁无法正常使用。 　

故障分析：拔了钥匙不断电导致无法熄火初步怀疑为点火开关内部损坏。我们拆卸检查点火开关。准备用万用表对点火开关进行测量的时候发现拔下插头依然没有断电。由此可以排除并不是点火开关故障。连接431电脑读取故障码后并没有发现模块有故障码。这时候我们想到可能是***丝盒内的继电器或者盒子背部线路烧结在了一起。我们逐个对继电器进行排查发现没有问题。对***盒后面线路检查并没有烧过的痕迹。然后我们想到可能是车主加装的低音炮或者云镜记录仪有问题。***后发现拔了云镜的***丝后一切正常。查找***丝对照表发现云镜常火取代的***丝正是36号中控锁的***丝。实验后发现云镜手动关机后拔了钥匙车辆断电。开机状态下关闭并拔出钥匙无法断电。

故障排除：拆除劣质的智能云镜。

总结：遇到这类故障不要忙着去更换点火开关。需要对相关电路进行排查。这类故障一般是点火开关内部损坏、***盒内线路烧结在一起、继电器烧结、加装的导航记录仪等内部故障导致连电。

宝马遥控钥匙无法打开后尾箱盖？

一辆F02 7系， 遥控钥匙上的按键无法打开后尾箱盖，遥控钥匙按键上开启、落锁，回家照明按键均正常使用，而后尾箱按键完全失效！车内驾驶员脚侧尾箱开关，尾箱盖按键都能正常打开。1、设备检测没有任何故障码出现。2、从***基本的开是推测，后备箱模块HKL在容易进水的驱动模块。3 、排除执行模块进水损坏，线束插头腐蚀的可能性后，诊断电脑ISTA对后尾箱进行初始化，顺利进行初始化，配奔驰汽车钥匙电话，尾箱盖正常打开关闭！这个动作说明驱动装置是OK的。而且可以肯定的是线束上的供电，信号，地线是没问题的。一般情况下，故障应该是解决了。4、信心满满的准备收工时，钥匙的按键仍旧无法打开后尾箱，车内按键及尾箱盖开关能打开。5、怀疑钥匙问题，检查钥匙电池电量充足，钥匙内部不容易分解，只能测试。诊断电脑检查钥匙，查看钥匙上每个按键均能正常的反应，长按短按持续按，配奔驰汽车钥匙报价，打开关闭均正常！6、车主短时间无法那倒第二把钥匙，无法测试是否钥匙问题，推理后备箱工作原理，信号顺序是；通过操纵汽车钥匙按键瞬间接通舒适电脑释放后，传递给接收盒（jbe）开启后背箱联锁，直接控制备箱盖锁，接触后备箱开关关闭、开启来回切换，接着后备箱自动操作装置（HKL)模块控制驱动电机打开后备箱。7、再次陷入检查哪里哪里没问题的无限循环中。。。8 、已经埋头研究了3个小时，没什么收获，冷静回顾整个过程，电脑测试未存有故障码，后尾箱的驱动正常，钥匙按键信号接收正常！能联想到类似例如微信某种功能被停用后，无法使用，但是该功能是没问题的，只是被禁用而已！9 、检查车辆设置，车门锁设置。按理解应该是有后尾箱相关选项，然后这里并没有。还是不死心，经同意删除配置个性化设置。删除钥匙个性化设置后，钥匙终于正常打开后尾箱！